Amusement

SPEEDBOOT MOTOR NAKIJKEN

De speedboot heeft wat kleine dingetjes die opgelost moeten worden.
Maar voor we het kunnen oplossen moeten we eerst even wat er met de 130pk motor aan de hand is.
De motor is een: volvo B20 130pk jaar 1974
Hebben jullie tips of zien jullie iets wat het probleem kan zijn dan horen wij het graag van jullie!
➤Onze website: www.svenenkoen.nl
➥STICKER4YOU: sticker4you.nl
➥CARWASH4YOU: carwash4you.nl
➥PYRO4YOU: pyro4you.nl
➥ Sven en koen Cake: www.vuurwerktotaal.nl/volt-siqnature/sven-en-koen.html
Je kunt ons ook volgen op:
Sven Instagram: svennomenno
➤ Koen Instagram: koen477
➤ Webshop Instagram: svenenkoen_NL

Reacties 

  1. Wesly Bakker

    Wesly Bakker

    8 uur geleden

    Olie ver versen

  2. Wendy Van Wetering

    Wendy Van Wetering

    4 dagen geleden

    Papa

  3. Ali YZ426F

    Ali YZ426F

    4 dagen geleden

    En je carburateurs... even ultrasoon laten reinigen en na montage opnieuw synchroniseren.!!

  4. Ali YZ426F

    Ali YZ426F

    4 dagen geleden

    Mocht je kleppen willen gaan stellen, doe dit dan bij een koude motor.!!! Er zijn fabrikanten die zowel de klepspeling bij een warme als koude motor aangeven. Maar wat ik geleerd heb bij motor revisie is dat koud stellen de voorkeur heeft. Op internet zijn voldoende werkplaats handboeken te vinden betreffende Volvo maritieme motoren B20/B23, daar kan je alles vinden als het gaat om onderhoud, afstelling, speling/aanhaal momenten van onderdelen

  5. Ali YZ426F

    Ali YZ426F

    4 dagen geleden

    Volgens mij heb je er een Volvo B20 motor in liggen. Compressie is wel wat aan de late kant en zo te horen heb je ook erg veel klepspeling. Kleppen stellen, en mogelijk je kop reviseren gezien er veel koolstof afzetting tussen je kleppen en zitting ( klepzetels ) in is gekomen.. Als je teveel roetdeeltjes tussen je kleppen en afdichting krijgt lekt je compressie weg. Teveel klepspeling zorgt er voor dat je kleppen te laat, niet open genoeg, niet lang genoeg open staan om voldoende mengsel tot zich te nemen. Motor loopt beroerd, start slecht wanneer de motor warm is, kleppen kunnen verbranden, klepseals zullen verbranden etc etc... ook viel het mij op dat bij het starten er een dikke olie/benzine waas over het water trok. Mogelijk toch een lekke koppakking, of andere oorzaak dat je olie en/of brandstof mengsel via de uitlaat in het kanaal water terecht komt.

  6. Reckless Alex

    Reckless Alex

    6 dagen geleden

    B20 redlblock, nice die heb ik ook in mn opknap projectje met 115pk :)

  7. Dylan Visser

    Dylan Visser

    7 dagen geleden

    Als je de uitlaat dicht heeft hij ook iets meer vermogem

  8. lorenzo Verbruggen

    lorenzo Verbruggen

    7 dagen geleden

    Iol

  9. Mart Dijkgraaf

    Mart Dijkgraaf

    8 dagen geleden

    Even kleppen stellen

  10. Sam Vanelderen

    Sam Vanelderen

    10 dagen geleden

    ik zou die uitlaat eens fixen een 4takt met een lekke uitlaat heeft ook vermoge verlies

  11. jeroen4x4

    jeroen4x4

    11 dagen geleden

    Zou zelf zou verdelerkapje contaktpuntje vervange ff met flits lamp afstelle

  12. Raymond Snijder

    Raymond Snijder

    11 dagen geleden

    Het is maar goed dat jullie verstand hebben van andere dingen. Want een motor nakijken of repareren is hopeloos

  13. Berend Botje

    Berend Botje

    11 dagen geleden

    Puntjes schoonmaken

  14. Dani Bos

    Dani Bos

    12 dagen geleden

    De kelp speling die ik zo zie is veel te veel kleppen moeten worden gesteld zo krijg je nooit je Max vermogen

  15. Richard Oldenhuis

    Richard Oldenhuis

    12 dagen geleden

    ja er is iets mis iets mis in jullie kop zonder bezienen chek je toch mafkeetels

  16. Epic Gamers Channel

    Epic Gamers Channel

    13 dagen geleden

    het kan ook gewoon pk verlies zijn.

  17. patrick vg

    patrick vg

    13 dagen geleden

    De compressie is prima, een onderlinge afwijking mag eigenlijk niet boven de 10% zitten. In dit geval is dit prima 👍 Je volgende stap is carburateurs goed schoonmaken. Klepspelling altijd koud afstellen met een voelertje, even op Google zoeken welke maat er bij de inlaat en welke maat er bij de uitlaat klep moet zitten. Voelertje hebben je voor een paar stuivers bij de hornbach. Om simpel te beginnen: benzine filter en check of deze goed aanzuigt en geen valse lucht aanzuigt. Vervolgens de timing checken. Als je timing goed staat en je hebt alle voorgaande stappen al gehad dan zit het best oké. Als achtergrond info is het goed om te weten wat de maximale boegsnelheid van dit type boot is. Bij een bepaalde snelheid kun je er aan pk’s achter hangen wat je wil, maar gaat hij vrijwel niet meer sneller

  18. daan sickman

    daan sickman

    13 dagen geleden

    Als je meer druk wilt dan moet je de zuigerveren vervangen.

  19. Finn Wordragen Van

    Finn Wordragen Van

    13 dagen geleden

    Ah duw er gewoon een vrachtwagen motor in dan heb je power genoeg

  20. Jurriën Visscher

    Jurriën Visscher

    13 dagen geleden

    Hebben jullie wel een vaarbewijs. zijn namelijk hele hoge boetes. kan jammer genoeg uit ervaring spreken.

  21. FlashyShows

    FlashyShows

    13 dagen geleden

    Dit wordt zuigerveren vervangen, je compressie meting moet ergens rond 8 bar zijn, ik zou de cilinderkop er af halen en zuigers na kijken en de kleppen, het kan zijn dat je kleppen op zijn. Houd er rekening mee dat als je de cilinderkop eraf haalt die dan opnieuw gevlakt moet worden dat zal ik voor je eventueel kunnen doen👍🏻

    • FlashyShows

      FlashyShows

      10 dagen geleden

      Eke cilinderkop moet gevlakt worden na het loshalen dat heeft te maken met dat de motor best heet kan worden en de cilinderkop bijna altijd vervormd zodra je hem losschroeft omdat er spanning inblijft door warmte verschillen, in ieder geval als die er af is kan je naar de cilinderwanden kijken en eventueel een zuiger er uit halen en kijken indd in welke staat de zuigerveren zijn

    • Robin Brandenburg

      Robin Brandenburg

      10 dagen geleden

      Met de cilinderkop eraf kan je moeilijk zien of je zuigerveren aan hun einde zijn. De compressie van deze motor is gewoon goed en een kop hoeft ook niet gevlakt te worden als die eraf is geweest. Ik zou kijken naar de timing van de ontsteking aangezien er in de video wordt gezegd dat er een nieuwe verdeelkap op zit.

  22. Ants Sem

    Ants Sem

    14 dagen geleden

    Maak een afspraak met Master milo hij weet er als van !

  23. Zip 125cc

    Zip 125cc

    14 dagen geleden

    Hele nette compressie voor zo een oude inboard. Ik zou een beurtje uitvoeren en een flinke scheut benzine reiniger door de tank.

  24. Daniël Stokvis

    Daniël Stokvis

    14 dagen geleden

    Als het een oude motor is zou ik even de bougies vervangen is niet heel erg duur. Daarnaast kan er misschien olie achter de bougies zitten dus dat zou ik even bekijken!

  25. master willard

    master willard

    14 dagen geleden

    Deze motor is perfect hoor

  26. Novelus Fpv

    Novelus Fpv

    14 dagen geleden

    olie verversen, filters vervangen en bougies zou ik doen

  27. Dimitry Braam

    Dimitry Braam

    14 dagen geleden

    Eerst de motor wat warm laten lopen en dan alle bougie eruit en gas vol open en compressie meten en moet tussen de 12 en 14 bar druk inzitten, kijk maar maar ff op alcan boats op AQ 130 motor type en let op dat de klepspelling op 0. 50/0.55 moet zitten

    • Dimitry Braam

      Dimitry Braam

      12 dagen geleden

      @louisluigi het is geen standaard auto motor maar een opgevoerde fabrieks motor, als je kijk op aq130 zie je dat de compressie echt rond de 12 bar licht kijk op alcan boats waar je alle technische info vind, heb er zelf ook 1 en zit bijna tegen de 13 b aan

    • louisluigi

      louisluigi

      12 dagen geleden

      Dat is wel erg veel compressie voor zo'n oud blok op carburateurs, 8 bar is idd net wat aan de lage kant, maar het is wel ongeveer gelijk op de 4 cilinders, dus niet echt een probleem nog. Wel minder vermogen natuurlijk.

  28. Neil Versendaal

    Neil Versendaal

    14 dagen geleden

    Je moet een beetje benzine of wd40 in de cilinders doen. En kijken of dat werkt.

  29. Jarno Brink

    Jarno Brink

    15 dagen geleden

    waarschijnlijk de zuigerveren vervangen

  30. FokkeFs 10

    FokkeFs 10

    15 dagen geleden

    De v snaar dit ook te los

  31. Sven

    Sven

    15 dagen geleden

    Met een een inboort motor gaat er 50 pk af dan met een buiten boord motor in verband met de aandrijving.

  32. Abdelkrim Boularas

    Abdelkrim Boularas

    15 dagen geleden

    ik

  33. maurice Alberts

    maurice Alberts

    15 dagen geleden

    Als je me wilt bereiken kan op Instagram moorice__ of Snapchat moorice12

  34. maurice Alberts

    maurice Alberts

    15 dagen geleden

    Als je compressie meet laat de meter er een 10 min tot 30 min der op zitten dan kan je het verlies van je lucht zien en of er ruimte tussen de cilinder is en de zuiger als het luchtdruk naar beneden gaat dan wel en anders is die goed maar kijk ook naar je lucht en benzine verhouding

  35. Chef ,

    Chef ,

    15 dagen geleden

    lekke uitlaat kan ook vermogensverlies veroorzaken he ;)

  36. ikben bruno

    ikben bruno

    15 dagen geleden

    Begin eerst met nieuwe zuigerveren en een nieuwe koppaking

  37. RK3 Senna

    RK3 Senna

    16 dagen geleden

    Doe een v12 met supercharger in die boot😂 dan kan je gekke salto’s doen

  38. Brendoes vr

    Brendoes vr

    16 dagen geleden

    Jongens de psi is prima voor zoon oud ding. Ik zou zeggen geef die motor even een grote onderhoudsbeurt met kleppen stellen dat is wel belangrijk. Gooi er ook even een flesje benzine reiniger is en even 1 of 2 keer v-power van de shell tanken dan is alles in orde en gaat hij het sowieso beter van doen. En je weet gelijk het onderhoudschema van de motor, omdat je die beurt heb gedaan. Maar GEEN 95 tanken, want dat sloopt je carbrateur. Succes er mee mannen

  39. Reinier Lindhoud

    Reinier Lindhoud

    16 dagen geleden

    Altijd gezijk die inboard motoren nooit kopen als je er geen verstand van hebt

  40. Jesse Kolk

    Jesse Kolk

    16 dagen geleden

    Als een bootje met 25 pk je bij kan houden vind ik dat niet zo snel, maar misschien heb ik een beetje een vertekend beeld door mijn eigen boot, keertje toeren? xD

  41. Daan farming

    Daan farming

    16 dagen geleden

    jo hij kan ook minder pk hebben als de uitlaat verstopt zit

  42. Michiel de Ruyter

    Michiel de Ruyter

    16 dagen geleden

    0:32 er zit een echo in de film, in de film

  43. Seth Verweij

    Seth Verweij

    16 dagen geleden

    Kleppen stellen meestal maar dan goed met zulken metalen schijfjes

  44. Daaf Van ginkel

    Daaf Van ginkel

    16 dagen geleden

    Als je uitlaat lek is verlies je vermogen

  45. Rogier

    Rogier

    16 dagen geleden

    Altijd E5 benzine tanken

  46. John Ripple

    John Ripple

    16 dagen geleden

    Ik weet het al het is een oude troep

  47. sevko2011

    sevko2011

    16 dagen geleden

    Uitlaat is lek ? Vermogen verlies

  48. Mitch Van Gogh

    Mitch Van Gogh

    16 dagen geleden

    Hebbeb jullie ook een vaarbewijs voor de boot zou zonde zijn dat die straks in beslag genomen wordt ga zo door mannen

  49. rik leenders

    rik leenders

    16 dagen geleden

    Leg er een opel corsa 150pk opc blok in ever groot en heeft 150pk

  50. Dylan Kamermans

    Dylan Kamermans

    16 dagen geleden

    Wij hebben een fairline phantom zoek maar eens op plsss zien jullie dit

  51. Teus Drost

    Teus Drost

    16 dagen geleden

    Maak hem de zelfde kleur als de 107

  52. lau

    lau

    16 dagen geleden

    Zou een andre schroef monteren of de oude opslijpen. En een nieuwe laagje antifouling er op lijkt ie een stuk nieuwer

  53. jef degroot

    jef degroot

    16 dagen geleden

    Zou eens de kleppen na kijken mss een lek door ouderdom

  54. Gijs-DVG

    Gijs-DVG

    16 dagen geleden

    Je zou nog wel even de kleppen kunnen stellen, kan nooit kwaad.

  55. MC_WITH_J

    MC_WITH_J

    16 dagen geleden

    K denk dat de timing van de v snaar niet goed is

  56. Nicojan Van Schaik

    Nicojan Van Schaik

    16 dagen geleden

    Gewoon de kleppen stellen en nieuwe uitlaat

  57. Joost Grit

    Joost Grit

    16 dagen geleden

    Wat een top serie is dit

  58. Jakob Jan Oost

    Jakob Jan Oost

    16 dagen geleden

    jooo ik kan het geluid nog beter maken maar ik kan de buitenkant ook mooi maken (patronen ben ik niet zo goed in)

  59. Job Cornelisse

    Job Cornelisse

    17 dagen geleden

    Je weet dat je cilinders niet 1,2,3 en 4 zijn he t is wss 1324 of 1342

  60. Pim Holtkamp

    Pim Holtkamp

    17 dagen geleden

    een verbrandingsmotor heeft 3 dingen nodig om goed te lopen, die zijn vonk(check distibuteur en bougies), brandstof (injectoren, carburateur en brandstofpomp nakijken e) en compressie (hoe meer slijtage, hoe minder compressie).

  61. Kanaal zonder naam

    Kanaal zonder naam

    17 dagen geleden

    Andere uitlaat omdat de uitlaat geen druk kan opvoeren

  62. coole shelter

    coole shelter

    17 dagen geleden

    Jo sven en koen, ff wat advies over die motor. Ik zou nog 1 keer de compressie meten maar wel met alle bougies eruit. Zo kan je hem makkelijker rondslingeren en heb je uiteindelijk een betere meting. Ook sowieso even bougies vervangen, kost 2 tientjes en loopt een motor vaak beter van. persoonlijk zou ik voor de zekerheid ook gewoon de bougies eruitdraaien, dan tegen t blok aanhouden en dan de motor starten en kijken of die vonkt. Werkt altijd goed. Als ie niet vonkt dan ligt t daaraan. Zag trouwens in de comments staan dat iemand zei dat je de koppaking moest vervangen voor betere compressie, hier is niks van waar. Als je betere compressie wilt moet je de zuigerveren vervangen maar das heel moeilijk en moet t blok helemaal uit elkaar. Dus niet te adviseren. Heb zelf goede ervaring kijk maar op me insta xD. Suc6 groetjes Gijs

    • Reinier Lindhoud

      Reinier Lindhoud

      15 dagen geleden

      Als je koppakking lek is en je krijgt valse lucht heb je ook minder compressie

  63. Benjamin Stoevelaar

    Benjamin Stoevelaar

    17 dagen geleden

    Gaan jullie van de zomer nog bij eemhof varen? Zo ja zou ik graag een x ook komen met me waterscooter ik denk dat jullie dit ook super tof vinden

  64. Godwin Versluys

    Godwin Versluys

    17 dagen geleden

    Neem kontakt op met mastermilo di maak da in en paar menuten

    • larsieno cappuccino

      larsieno cappuccino

      16 dagen geleden

      Contact minuten haha idd mastermilo fixed alles

  65. Julian Broos

    Julian Broos

    17 dagen geleden

    Misschien is de carburateur uit elkaar gehaald en dan moet je die altijd ff opnieuw afstellen bij een schroefje die er voor zorgt dat de lucht en benzine in balans zit

  66. lageveen325

    lageveen325

    17 dagen geleden

    7 bar is inprinciepe niet heel veel maar hij zou er wel op moeten lopen ik zou het toch wel in de ontsteking zoeken

  67. fatcapbomber1

    fatcapbomber1

    17 dagen geleden

    Dus julie gaan de motor niet verder onderzoeken terwijl julie heel goed weten dat hij niet z'n volledige vermogen haalt? Triest. Geen reden meer om deze serie verder te kijken. Met de belabberde ervaring die julie hebben kan je niet zeggen na het fout testen van compressie dat er toch niets aan de hand is. En de reden geven om niet verder te zoeken omdat je daar toch niet harder mag varen is hetzelfde als een kapotte auto hebben die 100 rijdt ipv 200 en dan zeggen "ja je mag op de snelweg toch niet harder dan 100". Teleurstellend..

  68. knal erwtjes

    knal erwtjes

    17 dagen geleden

    Als het bootje heel zwaar is kan het zijn dat dat door water in de dubbele bodem komt.

  69. videoclipmaker nl

    videoclipmaker nl

    17 dagen geleden

    Ik wil jullie wel helpen zelf hebben wij ook een bootje als jullie mijn hulp willen dm mijn dan ff op insta @ford_st_ performance

  70. Batin Aydin

    Batin Aydin

    17 dagen geleden

    Kijk welke kleur de boegie is mag niet te zwart of te wit zijn beetje koffie bruin

  71. ITS_ReinW

    ITS_ReinW

    17 dagen geleden

    yesssssss had er weer zin in lekker bezig boys love jullie!

  72. Tycho K

    Tycho K

    17 dagen geleden

    Nakijken of kijken naar iets waar je geen verstand van hebt

  73. Pyrofreaks 0411

    Pyrofreaks 0411

    17 dagen geleden

    Ik zou de kleppenstellen

  74. De badrr

    De badrr

    17 dagen geleden

    Compressie meeting is 6 of 13 bar je kijkt naar de verkeerde getallen

  75. Bryan

    Bryan

    17 dagen geleden

    Ik zou sowieso de uitlaatpakking is vervangen dat de uitlaat niet meer lekt. Kan ook voor compressie verlies zorgen. Als hij dan nog niet goed loopt. Misschien is de kop eraf halen en de kop gaan vlakken. Nieuwe pakking er tussen. De ruimte wordt dan minder en zorgt dus ook voor meer compressie. Dan zou ik ook nog ff de onderkant van de boot goed schoonmaken met speciale reiniging kan je bij elke botenwinkel wel halen. Kan ook voor snelheid verlies zorgen

  76. Rik Elken

    Rik Elken

    17 dagen geleden

    Misschien een idee om Walnut blasting te proberen.Is een methode van inlaat reinigen waarbij het inlaattraject middels Walnootgranulaat word schoon geblazen. Kan voor meer vermogen zorgen. Rijt uit Uden heeft hier video’s over

    • ScalaDJ

      ScalaDJ

      15 dagen geleden

      Dat zal bij deze motor niets helpen. Walnoot stralen is alleen "noodzakelijk" bij DIRECT ingespoten motoren, d.w.z een injectorneus die direct boven in de verbrandingskamer is geplaatst. Deze motor, net als alle andere motoren met een carburateur/mono/multipoint injectie zijn INDIRECT ingespoten motoren, wat zoveel betekend dat de benzine zich al voor de verbrandingskamer kan mengen met de lucht en via de inlaatkleppen naar binnen wordt getrokken, dit heeft als gunstige bijwerking dat de inlaatkleppen direct worden schoongespoeld door de passerende benzine. Vandaar dat de walnoot behandeling vooral populair is bij de merken die alleen nog maar motoren bouwen met directe injectie.

  77. Lieuwe Hiemstra

    Lieuwe Hiemstra

    17 dagen geleden

    Je verliest veel compressie door die uitlaat

  78. B. Drube

    B. Drube

    17 dagen geleden

    Het is maar 130pk hij gaat echt niet harder dan dat haha

    • Hilarius

      Hilarius

      17 dagen geleden

      MAAR?

  79. Karel Hooijdonk

    Karel Hooijdonk

    17 dagen geleden

    Sven en koen, ja jaaa leuk ondanks dat er al een youtuber was die een boot had gekocht, vindt ik jullie boot veel chiller en gaaf, leuk hoor, ga zo door en ik zie graag nieuwe boot filmpjes bijvoorbeeld het aanpassen van die dikke atmosferische 4 cilinder hattseflatse tunnnen die 130 pk daar kan je wel 50 a 100 pk bij krijgen, en dan ga je natuurlijk Snellller sneller als de brandweer boys, bammmmmmm

  80. Roy stouten

    Roy stouten

    17 dagen geleden

    als monteur deze video kijken echt denken van gohhhhhh laat dit alsjeblieft door iemand doen die er verstand van heb XD

  81. Niels hoeben

    Niels hoeben

    17 dagen geleden

    Sven en koen de compressie is goed wand bij een beziene moet het tussen 6 en 8 bar zitten

  82. richard gorissen

    richard gorissen

    17 dagen geleden

    Yo, ik woon 2 min van jullie boot! Ben zelf vliegtuig monteur en sleutel veel aan auto s, brommers en motoren. Als jullie is hulp nodig hebben laat maar weten!! 💪🏽

    • richard gorissen

      richard gorissen

      3 dagen geleden

      @G - wings Nee, ik doe nu ACM, air starters en Cabin air conpressors. Die hebben ook wel is een bird strike XD!

    • G - wings

      G - wings

      7 dagen geleden

      @richard gorissen dus een beetje de radome’s enzo repareren als ze een birdstrike hebben gehad

    • richard gorissen

      richard gorissen

      7 dagen geleden

      @G - wings Zit nu in het componenten onder houd bij Epcor op Schiphol, dochterbedrijf van KLM.

    • G - wings

      G - wings

      7 dagen geleden

      @richard gorissen bij welke airline ?

    • Stefan Klaassen

      Stefan Klaassen

      9 dagen geleden

      @Zip 125cc volgende project van hun belike (We bought a Old Airplane. Lets make it fly again)

  83. tom

    tom

    17 dagen geleden

    als de 3e cilinder kapot zou zijn en je hem eraf trekt dan zal er zoals je ziet niks gebeuren als hij het wel zou doen en je trekt hem eraf zou de motor uit gaan

  84. Nyk Dejong

    Nyk Dejong

    17 dagen geleden

    Cilinder 3 is stuk

  85. Tim100

    Tim100

    17 dagen geleden

    Vergeet niet je accu eruit te halen

  86. Wesley Postma

    Wesley Postma

    17 dagen geleden

    Check ff de basis dingen of die goed vonkt etc genoeg brandstof krijgt enzo. Misschien motor onder water gestaan. En verliest door de lekke uitlaat niet de druk?

  87. lennart de meetaaldetetor man

    lennart de meetaaldetetor man

    17 dagen geleden

    Voor wie dit leest fijne pasen

  88. Mart Deboer

    Mart Deboer

    17 dagen geleden

    Hoeveel euro is jullie boot? Succes met de video's nog😁

  89. Ikheetsven

    Ikheetsven

    17 dagen geleden

    En chek de timing

  90. Ikheetsven

    Ikheetsven

    17 dagen geleden

    Bij een auto is 90 de min psi

  91. Stijn Slootweg

    Stijn Slootweg

    17 dagen geleden

    Het is de uitlaat die moet je dicht lassen

  92. Jeroen Hessels

    Jeroen Hessels

    17 dagen geleden

    Wel lachen ik heb ook een project boot in de schuur staan, waar het grotere broertje van jullie motor in komt de 6 inlijn. (Aq170 of b30) jullie hebben een aq130 of omgebouwde b20.

  93. Leaked Tunes

    Leaked Tunes

    17 dagen geleden

    Misschien zijn de Zuigerveren versleten daar door verlies je veel kracht in de motor

  94. JoachimNL

    JoachimNL

    17 dagen geleden

    Vraag master milo

  95. Sven De boer

    Sven De boer

    17 dagen geleden

    Goh lekker aan zo’n motor wroeten als je er geen verstand van hebt want stel de compressie was laag wat gingen jullie er dan aan doen en compressie testen moet met gas open

    • AB-Customs

      AB-Customs

      17 dagen geleden

      Precies dat! De vorige eigenaar lacht een Krul in zijn lul dat hij dat ding kwijt is!

  96. Ramon Buter

    Ramon Buter

    17 dagen geleden

    Dat is een 3 cilinder

  97. Cerwin Vega World

    Cerwin Vega World

    17 dagen geleden

    heb je geen vermogen verlies door de lekke uitlaat? test het is als dat gemaakt is

  98. Jayden Van der breggen

    Jayden Van der breggen

    17 dagen geleden

    Beun

  99. jarno

    jarno

    17 dagen geleden

    Als je compressie gaat meten en de ene cilinder minder bar heeft dan moet je een klein beetje wd 40 of olie er bij in spuiten als je dan hogere bar hebt dan kunnen jullie zuigerveren af zijn want als er olie bij komt dicht de zuiger beter af in de cilinder dan krijg je meer bar dus dan dichten de zuigerveren de cilinder niet goed af dan verlies druk daarom lagere bar/psi

  100. chillwolf music

    chillwolf music

    17 dagen geleden

    De moter kan ook lui zijn moet jullie vaak gas geef

Volgende